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加大休閒運動套裝兩件套組
款式/顏色：A款(白色/玫紅/灰色)/B款(黃色/玫紅/黑色)
尺寸：L/XL/2XL/3XL
1組 NT$459 原價$600 含運折價限量折扣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
〈陸股收復2600〉保險資金入市有望鬆綁 料成為A股新活水
: 保險資金作為資本市場上折扣限時活動的重要力量，一直深受各方關注。上週五 (19 日) 中國國務院劉鶴、中國銀保監會主席郭樹清對市場喊話，都提到保險資金，被視為「險資救市鼓勵政策出台」。
劉鶴 19 日表示，在鼓勵市場長期資金來源方面，加大保險資金財務性和戰略性投資優質上市公司力度，壯大機構投資者力量，鞏固市場長期投資的基礎。
郭樹清也提出充分發揮保險資金長期穩健投資優勢，加大保險資金財務性和戰略性投資優質上市公司力度；允許保險資金設立專項產品參與化解上市公司股票質押流動性風險，不納入權益投資比例監管折扣活動。
以股權質押業務為例折價卷，目前保險公司尚無法直接開展上市公司股票質押業務，參與投資上市公司股票主要有三種方式：參與定增、直接從二級市場購買股票、或是通過大宗交易方式。
未來如何以更加靈活的方式，讓保險機構參與解決上市公司股票質押流動性風險，則仍待進一步政策推動。
根據目前規定，保險公司權益類資產投資帳面餘額不得超過公司上季末總資產的 30%，並且投資單一股票的賬面餘額不高於上季末總資產的 5%。
東方金誠首席金融分析師徐承遠表示，銀保監會提出保險資金設立專項產品化解上市公司股票質押流動性風險，不納入權益投資比例監管，提升了保險公司參與權益投資的積極性。
保險資金或以兩種形式入市
保險資管公司負責人認為，保險資金或以兩種形式入市，響應救市鼓勵政策出台。一是由保險公司或保險資管公司直接入市自行擇股，加大財務性和戰略性投資優質到貨付款 上市公司力度。他們目前看好同時符合 “股價創三年來新低、股價跌幅超過 60% 至 80%、業績基本面較好” 的個股。
二是保險資管公司和券商聯手合作，化解上市公司股票質押流動性風險。具體模式為：以券商兩融收益權為基礎資產，保險資管公司發行設立 “類固定收益型資管產品”。這種合作模式下，擇股權利交由券商，保險資金從中只賺取穩定收益。
有保險資管業人士表示，考慮到第二種模式有一定的時間周期（先找基礎資產對象、再發起談判合同、再到監管備案），因此建議監管部門可出台救市政策相關指導意見、細則或監管口徑，予以明確支持。
美國郵政服務私有化 孟昭文反對
: 國會眾議員孟昭文與皇后區的美國郵政總局(USPS)員工、退休員工，8日在法拉盛抗議總統川普將美國郵政服務私有化的提議；抗議者表示，美國郵政總局的服務遍布全國各個角落，是民眾信賴的低價郵政服務，私有化會對國家帶來傷害。
抗議者包括全國郵遞員協會(National Association of Letter Carriers)、美國郵政工會(American Postal Workers Union)、全美郵遞員聯盟(National Postal Mail Handlers union)等團體的主席和成員，他們身穿印有「美國郵政，不能出售」(U.S. Mail, NOT FOR SALE)字樣的T恤，並手舉同樣標語的牌子。
全美郵遞員協會法拉盛294分部主席Tony Paolillo表示，該分部約有50%是亞裔，如今越來越多的亞裔加入美國郵政，為民眾帶來優質郵遞服務。
孟昭文表示，今年4月川普發布行政命令，成立專案組調研郵政局的運營和財務狀況，在專案組尚未得出任何結論時，川普政府提出將美國郵政服務私有化的提案，作為6月發布的「21世紀聯邦政府改革計畫」(Delivering Government Solutions in the 21st Century)的一部分。
「將美國郵政出售給私人公司對整個國家是一個災難。」孟昭文說，很多民眾以及小企業非常依賴美國郵政的服務，如果私有化，很可能面臨郵遞費用提高、覆蓋範圍減小的問題，特別是偏遠村莊。
她還說，作為H.Res 933的聯名提案人，她要求國會採取適當方式確保美國郵政服務不變私有，此提案目前有223個聯合提案人。
現場抗議的美國郵政退休員工華裔梁美霞(Gloria Lum)表示，她在美國郵政局工作了29年，「我強烈反對將其私有化，美國很多地區、特別是偏遠村莊的居民靠這個服務寄信、收信等，目前美國郵政的寄信費用最低只有41分，沒有一家私人郵寄服務公司，能有如此低價」。
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